Paraná lança pacto rodoviário para cortar mortes em trânsito
O estado paranaense deu início nesta terça-feira (10) ao Movimento Paraná pela Vida – Rodovias Mais Seguras. O anúncio ocorreu durante o 1º Seminário Rodovias Mais Seguras da Polícia Rodoviária Federal (PRF). O projeto conta com a participação do Governo do Estado, por meio do Batalhão de Polícia Rodoviária (BPRv) da PMPR, e complementa o Plano Estadual de Segurança no Trânsito do Paraná (Petrans/PR 2025–2030), coordenado pela Casa Civil e apoiado pelo Detran-PR.
União estratégica com o setor privado
A iniciativa reúne, além da PRF e do BPRv, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e oito concessionárias de rodovias (Arteris Litoral Sul, Arteris Planalto Sul, EPR Iguaçu, EPR Litoral Pioneiro, EPR Paraná, Motiva Paraná, Via Araucária e Via Campo). Essa articulação com o setor privado, construída ao longo dos últimos meses, representa uma das principais novidades da formalização do grupo.
Metas e eixos de atuação
O principal objetivo dessa mobilização conjunta é prevenir sinistros e diminuir o número de mortes e feridos, estabelecendo a meta de cortar os óbitos pela metade nos próximos dez anos. A estratégia busca intensificar o diálogo institucional e viabilizar táticas eficazes para amenizar a gravidade dos acidentes.
Entre as prioridades estão o uso ampliado de dados e tecnologias para mapear riscos, campanhas educativas voltadas a condutas prudentes, operações conjuntas para reprimir comportamentos perigosos e melhorias estruturais na sinalização viária.
“Assinamos durante o 1º Seminário Rodovias Mais Seguras esse regimento interno formalizando o grupo, o protocolo de intenções e os eixos temáticos. Esse é um tema que precisa ser trabalhado de maneira colaborativa. Nos próximos seminários já queremos abordar reduções de mortes”, afirmou o superintendente da PRF no Paraná, Fernando Oliveira.
Apoio da Polícia Rodoviária
O BPRv, encarregado da fiscalização e do suporte nas estradas estaduais, também contribuirá fornecendo dados, demandas e projetos específicos.
“Esse movimento envolve órgãos e entidades que têm na sua vocação a segurança viária. Precisamos reduzir o número de óbitos e sinistros. Nós temos uma situação que exige atenção e queremos agir para melhorar a segurança de todos”, disse o tenente-coronel Gustavo Zancan, comandante do BPRv.
Integração com o plano estadual
O Detran-PR celebrou a medida por considerá-la um reforço ao Petrans/PR 2025–2030, ferramenta inédita do governo estadual voltada a promover a paz no trânsito e reduzir em 50% os óbitos nas malhas rodoviárias e centros urbanos.
“O Paraná tem o Petrans/PR 2025–2030 e agora ganha mais esse esforço, a partir de entidades que já trabalham conosco em nível estadual e federal no Grupo de Trabalho do Plano Nacional. Começamos a ganhar força com essas articulações. A função é justamente otimizar recursos para encarar esse problema”, afirmou Cristiane Baecker Avila, que monitora o Petrans/PR pelo Detran-PR.
“Ainda não temos uma estabilização de dados que aponte redução. Nós temos uma meta até 2030 porque o Petrans/PR acompanha o pacto global da ONU (Segunda Década de Ação para a Segurança Rodoviária), e o Movimento segue com esse mesmo objetivo. Queremos garantir o direito de ir e vir com segurança, preservando vidas”, acrescentou.
Debates e tecnologias no seminário
Além das assinaturas de acordos, o evento conta com debates e demonstrações práticas sobre segurança viária, incluindo simuladores de capotamento e colisão, além de um equipamento que simula o acesso de veículos pesados a áreas de escape.
A programação dos painéis aborda fiscalização, controle de velocidade, regulação de transportes pesados, eficácia das leis de trânsito e o papel da tecnologia na prevenção de acidentes. Um dos pontos centrais do primeiro dia foi o debate sobre a fiscalização por média de velocidade, modelo já adotado no exterior e atualmente em estudo no país. Outro painel contou com a participação de Marli Marlene de Souza Batagini, coordenadora de Infrações do Detran-PR, que discutiu os limites e desafios das autuações de trânsito.
\Por Redação Max Notiia \
[CREDITOS_IMAGENS] Fotos: Divulgação / PRF e Detran-PR [/CREDITOS_IMAGENS]
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