Comitiva de Rondônia visita portos do Paraná em busca de gestão

Uma delegação oficial do estado de Rondônia esteve na sede da empresa Portos do Paraná nesta quarta-feira (28). A visita teve como principal finalidade analisar os diferenciais de eficiência e governança que colocam o litoral paranaense em posição de destaque no cenário nacional.

Recepção e intercâmbio técnico O grupo rondoniense foi conduzido pelo governador Marcos Rocha e recepcionado pelo diretor-presidente da companhia estadual, Luiz Fernando Garcia, além de outros diretores. Participaram também da agenda o chefe da Sociedade de Portos e Hidrovias do Estado de Rondônia (SOPH), Fernando Cesar Ramos Parente, e o secretário-subchefe da Casa Militar, Alexandre Gonçalves Viana.

“Viemos aqui conhecer, aprender, conversar com toda a equipe da direção e ver essa maravilha que é, um dos modelos para o Brasil, e estamos encantados com a estrutura. Queremos aprender e levar para Rondônia um pouco do que a Portos do Paraná tem aqui, falar com toda equipe nossa sobre o quanto podemos crescer também”, afirmou o governador Marcos Rocha.

Foco em infraestrutura e concessões Durante a programação, os visitantes examinaram projetos voltados à infraestrutura, investimentos logísticos, concessões e novos arrendamentos de áreas. Para a diretoria paranaense, compartilhar essas diretrizes com outros estados representa o reconhecimento do trabalho realizado.

“Eles buscam criar uma realidade parecida com a nossa. A perspectiva é de fazer arrendamentos de áreas e a concessão de hidrovia. Acabamos sendo um espelho para que outras autoridades portuárias e entes da Federação se desenvolvam da melhor forma possível”, destacou o diretor-presidente.

Desafios logísticos na Região Norte Situado na Amazônia, o território rondoniense abriga uma unidade portuária comercial na capital, Porto Velho, situada às margens do Rio Madeira. A via fluvial se liga ao Rio Amazonas, possibilitando o acesso ao Oceano Atlântico em uma rota superior a 2 mil quilômetros. No ano de 2025, o complexo registrou a movimentação de pouco mais de 2 milhões de toneladas, com forte predominância da soja.

Impulsionado pelo crescimento do agronegócio, o governo estadual busca soluções para otimizar suas rotas de exportação. A troca de conhecimentos com a administração paranaense surge como ferramenta estratégica para alcançar esse objetivo.

“Rondônia tem um porto diferente, que fica no Rio Madeira, pelo qual é possível chegar até o Estado do Pará e sair pelo Atlântico. Também estamos trabalhando em uma saída para a Ásia a partir do oceano Pacífico, que trará uma redução de 10 dias no transporte até o oriente. Mas estamos aprendendo para crescer; é um conhecimento que abre fronteiras para o nosso país”, concluiu Rocha.

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