Porto de Paranaguá lidera exportação mundial de frango congelado
O Porto de Paranaguá desempenhou um papel central no comércio exterior brasileiro entre janeiro e setembro de 2026, respondendo por quase metade de todos os embarques nacionais de carne de frango. Com um total de 1,87 milhão de toneladas enviadas ao exterior no período, o terminal registrou um crescimento de 18,7% em comparação com o mesmo intervalo do ano anterior, quando a marca foi de 1,57 milhão de toneladas. No panorama geral, o país movimentou 3,98 milhões de toneladas do produto por via marítima.
Impacto no crescimento nacional Com esses números, o porto paranaense foi responsável por 65,1% de todo o incremento nas exportações brasileiras de carne de frango congelada ao longo de 2026. Das 451,9 mil toneladas extras embarcadas pelo território nacional, 294 mil passaram pela estrutura local. Apenas no mês de setembro, o volume atingiu 199,2 mil toneladas, superando em 12% o desempenho de igual mês em 2025, que havia somado 177,8 mil toneladas.
Referência global em infraestrutura Essa trajetória consolida Paranaguá como o principal corredor logístico para a proteína tanto no Brasil quanto no âmbito internacional.
“A Portos do Paraná é referência mundial na movimentação de frango congelado, especialmente em razão dos investimentos in infraestrutura que ampliaram capacidade de armazenagem e de exportação de contêineres frigorificados. Essa estrutura fortalece a competitividade agropecuária do Paraná, que se destaca como o maior produtor de frango do Brasil”, afirma o diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia.
A China assumiu a liderança entre os compradores do produto embarcado no litoral paranaense, absorvendo 198,4 mil toneladas nos primeiros nove meses do ano. Impulsionadas pelo consumo interno, as importações chinesas saltaram de 325 mil toneladas em todo o ano de 2025 para 450 mil toneladas até setembro de 2026, transformando o país asiático no principal destino da commodity, após ocupar a quinta posição no ano anterior.
Demanda internacional aquecida O avanço reflete um cenário global favorável e o fortalecimento da cadeia produtiva, conforme avaliam os gestores do terminal.
“Essa alta em 2026 ocorre muito por conta da demanda e um cenário favorável no mercado mundial, que levam ao incremento de investimentos na produção da proteína. Como temos uma infraestrutura de qualidade no estado, adequada para o produto, esse aumento significativo de volume é uma consequência”, assegura Vieira.
No contexto geral das operações da Portos do Paraná, a carne de frango figura como o 11º produto mais exportado, representando 5,5% das 33,9 milhões de toneladas totais enviadas pelo complexo ao longo do ano. O volume global de cargas movimentadas, entre embarques e desembarques, alcançou 52,1 milhões de toneladas, sendo 18,2 milhões referentes a importações.
Destaques para o óleo de soja e grãos O óleo de soja também registrou números expressivos, com 1,24 milhão de toneladas exportadas, alta de 63% sobre o volume de 2025. O desempenho colocou o porto na liderança de mais de 82% do crescimento nacional nas vendas do derivado.
“A capacidade de produção de farelo de soja e de óleo de soja aqui no Paraná fizeram com que houvesse uma produção e um escoamento superior ao que nós vimos nos anos passados. Como o óleo de soja e o farelo de soja passam por um controle de qualidade rigoroso antes de serem embarcados, nossos portos se tornaram uma referência no selo de qualidade internacional”, detalha Vieira.
Enquanto a soja em grão liderou os embarques locais com 13,29 milhões de toneladas, a movimentação de contêineres também avançou 4%, alcançando 1,27 milhão de TEUs.
Por Redação Max Notiia
[IMAGEM] Legenda da imagem ilustrativa dos portos do Paraná.
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